Name: Čína Foton G7 Benzín Transport Ambulance Výrobci Dodavatelé - Přímá cena z továrny - Ruitu
Brand: Ruitu
SKU: 307989383

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů benzínových dopravních sanitek foton g7 v Číně. Pokud se chystáte velkoobchodně prodávat nejnovější benzinovou sanitku foton g7 vyrobenou v Číně, vítáme vás, abyste získali cenovou nabídku z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty a OEM produkty mají vysokou kvalitu a konkurenceschopnou cenu.

Foton G7 Gasoline Transport Ambulance je upravená verze modelu Foton View G7 s dlouhým-rozvorem. Je vybaven 2,4l benzínovým motorem 4K22, dokonale přizpůsobeným vozidlu, nabízí vysoký výkon a vysokou spotřebu paliva. Vyznačuje se komplexním systémem aktivní a pasivní bezpečnosti a dokáže dosáhnout rychlosti až 150 km/h. Využitím technologie Bosch 9.1 ABS+EBD, designu řízené přední deformační zóny, vysoce-ocelových plátů a-odolného lehkého protikolizního nosníku{14}} komplexně zajišťuje bezpečnost vozidla. Nízké těžiště zvyšuje stabilitu a účinně zajišťuje bezpečnost řidiče. Vnitřní prostor je řešen racionálně. Vozidlo využívá špičkovou domácí úpravu techniky a je vhodné pro různé instituce a je zvláště vhodné pro přepravu osob.

Pokyny pro adaptaci scény

Je vhodný pro běžnou přepravu pacientů a před{0}}nemocniční neodkladnou péči v profesionálních zdravotnických zařízeních, jako jsou nemocnice a pohotovostní centra.
Je vhodný pro převozy pacientů, v rámci-městské pohotovostní péče a scénáře běžné lékařské přepravy na intenzivní péči.

Naše výhody

Vozidlo je plně vybaveno výstražnými světly, blikajícími světly a reflexním značením, které může zlepšit viditelnost a varovný efekt sanitky Foton View G7 s dlouhým-rozvorem monitorující ve složitém silničním prostředí.
Systém čistě elektrického pohonu odpovídá systému čistě elektrické energie a je vybaven -palubní baterií, která je vhodnější pro vysokofrekvenční vypravování sanitek a přepravu na krátké- vzdálenosti v městských oblastech. Tvoří také diferencované řešení dodávky založené na specifické konfiguraci sanitky Foton View G7 s dlouhým-rozvorem.
Lékařská kabina má velikost přibližně jako prostor lékařské kabiny, což usnadňuje rozdělení nosítek, přívodu kyslíku, elektrických spotřebičů a skladovacích modulů a tvoří diferencované řešení dodávky založené na specifické konfiguraci sanitky Foton View G7 s dlouhým-rozvorem monitorující sanitky.
Posuvné boční dveře a dvojité zadní víko v kombinaci s automatickými nakládacími nosítky mohou optimalizovat efektivitu nastupování a vystupování pacientů a připojení nosítek a tvořit diferencované řešení dodávky založené na specifické konfiguraci sanitky Foton View G7 s dlouhým-rozvorem monitorující sanitky.
Dvojité kyslíkové láhve, redukční ventil, rozhraní ventilátoru a terminál pro inhalaci kyslíku tvoří kompletní řetězec dodávek kyslíku, který je vhodnější pro scénáře monitorování a přepravy, a tvoří diferencované řešení dodávky založené na specifické konfiguraci sanitky pro sledování dlouhého rozvoru Foton View G7-.

FAQ

Otázka: Proč toto vozidlo používá benzínový motor místo naftového?

A: Transportní sanitka Foton G7 se používá hlavně v městských a příměstských oblastech. Benzínové motory produkují méně hluku a méně výfukových zápachů, což je pohodlnější pro pacienty i posádku. Benzinová vozidla také snáze startují za chladného počasí a čelí menším omezením v rámci zásad městských nízkoemisních zón- (emisní norma Číny 6).

Otázka: Jaké jsou hlavní rozdíly mezi transportní sanitkou a pohotovostní sanitkou nebo sanitkou JIP?

Odpověď: Převozní sanitka je určena pro jiné než -nouzové převozy pacientů ve stabilizovaném stavu, jako je propuštění z nemocnice, převoz- mezi zařízeními pro rutinní testy nebo převozy mezi pečovatelskými domy. Neobsahuje ventilátory, defibrilátory ani jiné vybavení kritické péče. Mezi standardní vybavení patří nosítka, kyslíkové láhve, malá lékařská zásobovací skříň a sedadla pro posádku – dostačující pro základní podporu života a sledování během přepravy.

Otázka: Kolik lidí a jaké vybavení pojme prostor pro pacienta?

Odpověď: Prostor pro pacienty pojme jednoho pacienta vleže na zádech a jednoho až dva zdravotnický personál nebo rodinné příslušníky. Standardní vybavení zahrnuje pevnou plošinu nosítek (kompatibilní s kolovými nebo skládacími nosítky), malé držáky kyslíkových lahví, úložnou skříň a sklopná-sedadla. K dispozici jsou volitelné IV háčky a základní držák monitoru.

Otázka: Jaká je spotřeba paliva a celkové provozní náklady?

Odpověď: Je poháněn 2,4litrovým atmosférickým benzínovým motorem se skutečnou-kombinovanou spotřebou paliva přibližně 11–13 l/100 km (v závislosti na zatížení a jízdních podmínkách). Díky jednodušší konstrukci zážehového motoru a cyklům údržby shodným se standardními lehkými dodávkami jsou náhradní díly dostupné a náklady na denní servis jsou znatelně nižší než u dieselových nebo velkých sanitních vozů.

Otázka: Jaké typy organizací jsou vhodné pro nákup tohoto vozidla?

Odpověď: Je vhodný především pro komunitní zdravotnická centra, pečovatelské domy, rehabilitační nemocnice, letištní nebo tovární kliniky a poskytovatele -nepohotovostní lékařské dopravy. Dobře funguje také jako záložní lékařská podpora pro velké akce nebo staveniště. Jeho mírné rozměry umožňují vjezd do standardních podzemních garáží a lze s ním jezdit s běžným průkazem C1, díky čemuž je nasazení flexibilní.