Iveco ALS Advanced ICU Ambulance

Iveco ALS Advanced ICU Ambulance

Podrobnosti
Iveco Daily Monitoring Ambulance (Diesel National VI, MT) je umístěno jako městské monitorovací zdravotnické dopravní vozidlo. Díky kombinaci čistě elektrického pohonu s uspořádáním kabiny 2930 mm x 1750 mm x 1850 mm je vhodný pro nemocniční pohotovostní péči, mezi-nemocniční přepravu a vysokofrekvenční městské sanitky.
Kategorie
Ambulance JIP
Share to
Odeslat dotaz
Popis
Technické parametry

Hubei Ruitu Technology Co., Ltd. je jedním z předních výrobců a dodavatelů sanitek iveco als advanced icu v Číně. Pokud se chystáte na velkoobchodní prodej nejnovější sanitky iveco als advanced icu vyrobené v Číně, vítáme vás a získáte cenovou nabídku z naší továrny. Všechny přizpůsobené produkty a OEM produkty mají vysokou kvalitu a konkurenceschopnou cenu.

 

Iveco ALS Advanced ICU Ambulance je upravená verze modelu Iveco Daily. Disponuje vznětovým motorem F1A, komplexním systémem aktivní a pasivní bezpečnosti a maximální rychlostí 130 km/h. Pomocí technologie ABS+EBD Bosch 9.0 aktivně detekuje a analyzuje stav vozovky a podle toho upravuje směr vozidla. Využívá přední borové ocelové desky v tuzemsku a vyznačuje se vysokou-tuhou, jednodílným litým šasi-s několika příčnými nosníky pro zvýšení pevnosti. Nízké těžiště a zvýšená stabilita účinně zajišťují bezpečnost řidiče. Prostorná a racionálně navržená lékařská kabina v kombinaci s přední technologií úpravy domácích lékařských vozidel ji činí vhodnou pro různé nemocnice a pohotovostní centra, zvláště ideální pro převozy pacientů a městskou pohotovostní péči.
Uspořádání lékařského prostoru vozidla je navrženo pro scénáře přepravy intenzivní péče. Lékařské oddělení měří přibližně 2930 mm x 1750 mm x 1850 mm, což usnadňuje koordinované uspořádání nosítek, přívodu kyslíku, elektrických přístrojů a úložných systémů.
Konfigurace vozidla pokrývá klíčové moduly, jako jsou vnější varovné signály, záchranná zařízení, systém přívodu kyslíku, elektrický systém, cirkulace vzduchu a vnitřní úložiště, což umožňuje nemocnicím a pohotovostním centrům provádět převoz pacientů, záchrannou městskou záchrannou službu a běžné lékařské transportní práce.
Přidání podtlakových čisticích zařízení, nakládacích nosítek, schodišťových nosítek nebo pomocných schůdků pro nastupování a vystupování z vozidel podle skutečných scénářů může dále zlepšit adaptabilitu na speciální prevenci a kontrolu infekcí, složitou manipulaci a scénáře vysoko{0}}frekvenčního přenosu.

eb5cad57b0c7059f6fe0afb8ddca1e28

 

47b26a128074cf6c28069808e0fda92e
3275f2116c9b340d3d7e341f9b591957
8612779e3b107e3f129a7ab78eb85906
c415b49e0a4546d2c07a48736c035444

 

Naše výhody

 

  • Ambulance Iveco ALS Advanced ICU Ambulance (diesel, čínská emisní norma VI, MT) je založena na upravené podvozkové platformě a vyznačuje se uspořádáním karoserie 5495 mm x 2011 mm x 2740 mm, což poskytuje ucelenější prostorový základ pro přepravu na jednotce intenzivní péče.
  • Lékařská kabina měří přibližně 2930 mm x 1750 mm x 1850 mm, což umožňuje rozdělení nosítek, přívodu kyslíku, elektrických spotřebičů a skladovacích modulů.
  • Vozidlo je plně vybaveno výstražnými světly, blikajícími světly a reflexním značením, které může zlepšit viditelnost a varovný účinek monitorovací sanitky Iveco Daily (diesel China VI, MT) ve složitém silničním prostředí.
  • S maximální rychlostí 130 km/h vyvažuje efektivitu městského dojíždění s požadavky na včasnost nouzové dopravy.
  • Iveco ALS Advanced ICU Ambulance (diesel, čínská emisní norma VI, MT) je založen na upravené podvozkové platformě. S uspořádáním karoserie 5495 mm x 2011 mm x 2740 mm poskytuje ucelenější prostorový základ pro přepravu na jednotce intenzivní péče a tvoří diferencovaná řešení dodávek založená na specifické konfiguraci podvozku.

 

FAQ

 

Otázka: Jaký je zásadní rozdíl mezi sanitkou „ALS Advanced JIP“ a standardní sanitkou JIP?

Odpověď: Standardní sanitka JIP se zaměřuje na převoz intenzivní péče, zatímco verze ALS (Advanced Life Support) přidává plnou před-nemocniční pokročilou podporu života. Mezi specifické funkce patří dvoukanálové infuzní pumpy, 12svodový monitor/defibrilátor, volitelný přenosný ultrazvuk, aktivní systém řízení lékárničky a pracovní ulička pro dva záchranáře, kteří mohou pracovat současně. Verze ALS je vhodnější pro lékaře na pohotovosti nebo pokročilé záchranáře k provádění procedur na místě – jako je intubace, umístění centrální linie nebo dekomprese hrudníku – spíše než pouhé udržování pacienta během transportu.

Otázka: Zařízení ALS vyžaduje více energie – jak je zajištěna spolehlivost?

Odpověď: Vysokovýkonný alternátor Iveco s vysokým{0}}výkonem od společnosti Iveco s baterií podvozku, dvěma dalšími sekundárními alternátory zapojenými paralelně (vyhrazenými pro pacientský prostor) a velkokapacitní baterií LiFePO{2}} spárovanou s vysoce-výkonovým čistě sinusovým měničem v prostoru. Je také přidána online UPS, která zajišťuje nulové{5}}přerušení napájení při přepínání mezi zdroji napájení – zabraňuje resetování monitoru nebo infuzní pumpy. I při vypnutém motoru může plné zařízení ALS běžet delší dobu.

Otázka: Jaké konfigurace plynu a sání jsou potřebné pro pokročilou podporu života?

Odpověď: Standardní konfigurace zahrnuje několik velkých kyslíkových lahví, připojených přes automatické přepínací potrubí, které přepíná mezi primárními a rezervními lahvemi bez ručního zásahu. Je instalován speciální lékařský vakuový systém: centrální elektrická vakuová pumpa napájející několik sacích koncovek u lůžka pro zajištění dýchacích cest po intubaci nebo drenáži hrudní trubicí. Jako záloha je k dispozici také přenosná pneumatická sací jednotka. Všechna vedení jsou barevně-kódována (bílá pro kyslík, žlutá pro sání) se samotěsnícími rychlospojkami.

Otázka: Jak je prostor pro pacienta optimalizován pro pracovní postup týmu ALS a řízení léků?

Odpověď: Uspořádání je soustředěno kolem-současného provozu dvou osob: uličky jsou dostatečně široké na obou stranách nosítek, s odklápěcím-sedadlem posádky na každé straně. Hlavní věž s vybavením je na pravé straně pacienta na hlavovém konci a integruje monitor, ventilátor, infuzní pumpy a ultrazvukový držák. Na levé straně je modulární skříň na léky s-výsuvnými zásuvkami a volitelným systémem sledování (zaznamenává přístupový čas a zbývající množství). Postupové světlo (nastavitelné ohnisko) je namontováno nad oblastí hlavy pro intubaci nebo umístění centrální linie.

Otázka: Přestavba ALS výrazně zvyšuje hmotnost – jak ovlivňuje jízdní stabilitu?

Odpověď: Verze Iveco ALS přidává značné množství hmotnosti vybavení nad rámec standardní sanitky na JIP (duální sekundární alternátory, přídavné baterie, více kyslíkových lahví, elektrická vakuová pumpa atd.). Pro udržení stability brzdění a odpružení při plném zatížení zavádíme následující opatření:
Pomocné vzduchové pružiny (ne plně vzduchové odpružení) na zadní nápravě s manuálním nastavením tlaku pro udržení vozidla v rovině.
Přední brzdy byly upgradovány na vysoce{0}}výkonné ventilované kotouče a zadní brzdové destičky s vyšším koeficientem tření.
Provádí se také kalibrace rozložení hmotnosti na čtyři kola, která zajišťuje, že rozdíly v zatížení levé a pravé nápravy zůstanou v rozumném rozsahu. Zákazníci si mohou vyžádat zprávu o zatížení náprav po konverzi.

 

 

Parametry produktu

 

Parametry

Obsah

Název produktu

Iveco ALS Advanced ICU Ambulance (diesel, čínský emisní standard VI, MT)

Model produktu

RUI 5040XJH6DP

Maximální hrubá hmotnost

4000 kg

Rozvor kol

3300 mm

Rozměry vozidla (délka x šířka x výška)

5495 mm x 2011 mm x 2740 mm

Rozměry lékařského pouzdra (délka x šířka x výška)

2930 mm x 1750 mm x 1850 mm

Úhel přiblížení/odjezdu

17 stupňů/17 stupňů

Nejvyšší rychlost

130 km/h

Model motoru

F1AE8481G

Zdvihový objem motoru

1.994L

Jmenovitý výkon

107 kW

Kapacita palivové nádrže

80L

Minimální světlá výška

175 mm

 

Populární Tagy: iveco als advanced icu ambulance, Čína iveco als advanced icu ambulance výrobci, dodavatelé, továrna

Odeslat dotaz
Vyžádejte si cenovou nabídku

Můžete nás kontaktovat telefonicky, e-mailem nebo online formulářem níže. Náš specialista vás bude brzy kontaktovat.